I forbindelse med at Statsbudsjettet ble lagt frem i går kommer det frem at Regjeringen vil innføre en ekstra avgift på tunge el-biler.
Dette skaper selvfølgelig et enormt ramaskrik i diverse politiske kretser og hos halmhoder landet over, som er livredde for at rikingene ikke skal fortsette å kjøpe dyre Teslaer og andre kommende store SUV-modeller. Dette er selvfølgelig blodig urettferdig, og vil øke miljøforurensingen i lanfdet i følge de samme halmhodene.
Jeg mener det er helt greit å premiere folk for å kjøpe miljøvennlige biler, så at de har noen fordeler er greit. Men når de nå sutrer for at det kommer noe avgifter på noen av de største modellene så har i alle fall ikke jeg sympati med dem.
Alle som kjører på asfalten, enten det er en bil med forbrenningsmotor eller elektromotor sliter på veidekket og produserer svevestøv, og det er bare rett og rimelig at alle er med å betaler sin del av regningen for dette. En el-bil på 2 tonn produserer like mye svevestøv og sliter like mye på asfalten som en tilvarende tung bil med forbrenningsmotor og samme type dekk. At den siste også slipper ut avgasser er en annen sak, men det betaler man jo også for i form av høye priser på bensin og diesel og engangsavgifter som kommer på ved kjøp av ny bil.
Så vidt jeg forstår så er det bare Model X (den nyeste, største og tyngste) Teslaen som foreløpig rammes av denne avgiften, og vi snakker da ca 70.000 ved nybilkjøp på en bil til ca 1 million kroner. I tillegg vil trolig den nye Jaguar SUVen og den nye storbilen til Audi rammes, men de ligger vel i omtrent samme prisklasse vil jeg tro.
Har du råd til å betale så mye for en bil, så har du råd til å betale en miljøavgift for slitasje på vei også!
Strengt tatt mener jeg at Elbiler også burde begynne å betale avgift i bomringene, da en elbil lager like mye kø som en diselbil eller bensinbil. Hadde alle elbilistene latt bilen stå hjemme og reist kollektivt ville det vært langt mindre biler på veien, og mye lettere for busser å komme frem.
Dette er i grunn et dumt argument, men ikke dummere enn de argumentene som kommer fra elbil-forkjemperne hver gang det er snakk om å innføre en elelr annen form for avgift enten det er bompenger eller som nå en vektavgift.
Folk må få lov å ha den bilen de selv vil, uavhengig av drivstoffet, og så får man betale en rettferdig avgift ut fra det.
En ideell løsning slik jeg ser det, er at man splitter opp avgiftene mer enn i dag, slik at biler som bruker fossilt brennstoff betaler for dette i form av en engangsavgift ved kjøp basert ut fra hvor mye forurensning motoren slipper ut. Her bør også hybridbiler betale noe basert på hvor mye man forventer at forbenningsmotoren går (men selvfølgelig langt mindre enn en bil som bare har forbreningsmotor). Og så har man en avgift som går på hvor mye slitasje det forventes at bilen vil gjøre på veinettet. Dette går da på faktorer som f.eks. vekt, og gjelder for alle biler flatt, uavhengig av fremdrift. Har du en 3 tonn tung bil som drives av en strikkmotor, så betaler den akkutrat like mye i denne avgiften som en like tung bil som kjører på knott eller diesel.
Thursday, October 12, 2017
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment